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油中溶氧传感器

更新时间:2022-04-17

简要描述:

RDM-PG2油中溶氧传感器是一款单通道荧光氧气测量传感器。传感器特殊的设计,可以使其长期工作于特殊液体中,比如变压器油。传感器顶端覆盖有薄膜荧光材料,通过内置的电路实时检测传感器信号相位,通过严谨的实验室校准,传感器可以实时检测被测液体中溶解氧气的含量,并通过RS485 Modbus RTU将数据上传至上位机系统。
传感器长度仅106mm,外径12mm,十分小巧的尺寸和极低的功耗水平

型号:RDM-PG2点击量:676

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RDM-PG2油中溶氧传感器是一款单通道荧光氧气测量传感器。传感器特殊的设计,可以使其长期工作于特殊液体中,比如变压器油。传感器顶端覆盖有薄膜荧光材料,通过内置的电路实时检测传感器信号相位,通过严谨的实验室校准,传感器可以实时检测被测液体中溶解氧气的含量,并通过RS485 Modbus RTU将数据上传至上位机系统。

传感器长度仅106mm,外径12mm,十分小巧的尺寸和极低的功耗水平使得传感器非常易于集成在系统之中。


油中溶氧传感器意义

电力变压器、汽轮机组、发动机、液压传动系统等贵重工业设备,一旦发生故障或者损坏,不但经济受到损失,还可能引发重大安全事故。

无论是哪种油保护式的变压器,当内部存在慢性热故障时,分解气体将使油中总气含量增加,同时故障热源处的氧化过程将加速氧气消耗,并且对油溶解度很高的故障特征气体还会从油中置换出部分氧气。由于很难通过油来补充氧,就会使油中氧其含量不断降低。实践证明,故障越严重或存在的时间越长,油中氧气含量就会越低,总气量就越高。DL/T 722-2000GB/T-7252-2001导则推荐O2/N2比值判断,油中O2/N2一般接近0.5。由于运行中油的氧化或纸的老化氧化,O2/N2会降低,负荷和油保护式方式也可能影响这个比值。但当O2/N2<0.3时,一般认为氧气可能被极度消耗,这可能是出现内部故障的迹象。

如密封式变压器,当油中总含气量超过6%,而氧气含量明显增长时,则可能存在大气泄漏于油箱内。这时候就应该检查变压器的密封性能并采取相应措施维修维护。

 

油中溶氧传感器特点

极小体积 长度仅106mm,直径12mm

功耗极低

进口荧光感测探头

内置高精度荧光相位测量检测板

内部集成温度传感器

灵活的RS485 MODBUS RTU通讯方式

 

参数

测量原理荧光相位测量测量范围0…50 % O2分辨率1 ± 0.02 % O220.9 ± 0.1 % O250 ± 0.4 % O2检测下限0.03 % O2误差(认证标样@20℃)1 ± 0.05% O2; 20.9 ± 0.2 % O2;探头响应时间(液体中)<30秒   (t90)探头响应时间(气体中)<10秒   (t90)温度补偿0…50 ℃最大耐压3 bar探头不可用于纯氯气有机溶剂(CHCl3,甲苯,丙酮等)蒸汽(121°C)采样速率1秒   到 9分59秒温度传感器NTC温度精度1 ℃供电电压5-30 VDC功耗测量时 < 1 W待机时 < 0.15 W容许操作温度0…50 ℃储存温度-10…70℃尺寸106mm * 12mm电缆长度5米重量140克通信接口RS485 MODBUS RTUhalf duplex (Baud rate: 19200, Data bits:   8, Parity: No, Stop bits:1, handshake: No)


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