臭氧分解催化剂

臭氧分解催化剂Oplus除臭氧滤料是清华大学“国家重点研发计划"的高技术成果，解决了目前尾气破坏器的催化剂活性低、稳定性差的难题，拥有*自主知识产权。

臭氧分解催化剂净化原理
经过滤料床层的气流中携带的臭氧分子通过扩散，被滤料的孔道结构所捕获，在一定的温度下与孔道内的活性成分接触，形成表面吸附，生成中间体，降低了臭氧分子的分解反应活化能，使臭氧分子在常温或较低的温度下便可以分解并重组为无害的氧分子，此反应活性位在一个分解反应结束后即可重新进行下一个反应，载体丰富的孔道结构保证了催化剂的净化效率和处理容量，对臭氧尾气中的残留有机物亦可同步强化分解。

臭氧分解催化剂产品特点：
 
全新的基材结构，提升触媒的机械强度；
更接近球形的颗粒形态，有效减少使用体积；
特殊的表面结构，增大了与气体接触的机会
多种活性成分，提高催化分解的效率；
更少的使用量，更高效的分解能力。

技术优势
多催化中心：多种活性成分，界面催化位点丰富，性能高效。
双载体结构：以高性能氧化铝微球为基材，孔表面耦合嵌入式碳层，结构稳定。

应用领域
应用于给水臭氧处理中的尾气破坏。
应用于污废水臭氧深度处理的尾气破坏。
应用于废气处理的尾气破坏。
应用于等离子处理的尾气破坏。
其它含臭氧的尾气破坏

催化剂的实际应用效果

使用说明
长期放置不适用应注意密封防潮，避免接触含硫、含卤化物、碳酸化合物及氧化性物质。
催化剂的填充器材料和管路要求耐臭氧腐蚀，容器两端易设置合适的布气孔板。
 当空气湿度较高时，必须在催化剂填充器前设置加热装置，防止催化剂表面结露影响性能。
使用中如发现催化剂短时间内效果下降明显，可能是由于催化剂严重受潮或催化剂中毒引起。